3ª Crónica - Aversão aos doces

Paraguaçú e certamente todos que o seguem aguardam em suspenso a decisão. 

Entretanto saiu a 3ª crónica semanal no Público : Crónica no Público. Atentem no último parágrafo com a descrição do estado actual do Zé Tavares.

"Estou a sul da Gran Canária. Nesta semana recordei a quantidade ingente de doces que levo a bordo (chocolates, marmelada, leite condensado, compota, nutela...). Mas ainda não lhes toquei! Não consumi nada disto! O movimento do barco desperta-me a naúsea só de pensar em coisas doces para comer. Como me disse um pescador ao largo de Arinaga (Gran Canária): nada como o pão! De uma dieta calculada para atingir as 4 mil calorias/dia, creio não estar a consumir sequer 2 mil calorias. Estou em perda clara. E nota-se!
Curiosamente, o mesmo se passa com a música... algumas das que mais gosto em terra, tornam-se impossiveis de escutar no mar alto!!!"

 

Tudo em: http://www.publico.pt/sociedade/noticia/a-aversao-aos-doces-1589235

Hard decision!

Novos problemas a sul da Gran Canária, onde me posicionei para a largada com destino ao sul. Na 6ª feira voltei a terra, em Castillo del Romeral e, justamente depois de me abastecer de pao torrado e bolachas de água e sal (o mais conveniente para ingerir em águas revoltas), recebo um pré-aviso de alerta amarelo para o fim de semana. Do Viegas recebo a noticia parca em explicaçoes de que é tarde para chegar ao Brasil...
Opçao: seguir até Cabo Verde e armazenar aí o barco!?! Nao quero 'abandonar' o Paraguaçu em Cabo Verde: onde e como deixá-lo (para esperar nova temporada favorável em novembro)?
Há que decidir! Nos próximos dias...

Entretanto, percorri 373 milhas (pouco mais de 10% do total) e o primeiro par de luvas está... neste estado!

Fotos: porto de Castillo del Romeral e mar de dunas de Maspalomas

2ª crónica no Publico.

A 2ª crónica do navegador solitário já saiu no Publico, incluindo a continuação do excerto do livro que vai sendo escrito durante a viagem  - "Ensaio  sobre a solidão".

Ler aqui.

Donativos - Montante atingido! Obrigado a todos

Tal como nos comprometemos ao iniciar a campanha de pedido de donativos, informamos agora, enormemente agradecidos e satisfeitos que o montante necessário para cobrir as despesas do reboque e da reparação do Paraguaçu foi atingido.

Todavia e porque o projecto ainda agora começou, não nos podemos dar ao luxo de rejeitar ofertas de ajuda que continuarão naturalmente a ser bem-vindas e servirão para criar uma fundo de emergência para fazer face aos gastos extraordinários do projecto.

O modo de o fazer mantém-se tal como foi anteriormente aqui publicado.

Os nossos sinceros agradecimentos a todos os que nos enviaram o seu contributo, de entre muitos a
Euritex, Sónia B., tia Luisa, João Correia etc. e muitos outros que solicitaram  o anonimato.

Em nome do Projecto Paraguaçu : OBRIGADO!



Just as we compromised in the beginning of the campaign for donations, we inform you now,
thankfully and satisfied, that the amount necessary for covering the expenses of towing and repairing Paraguaçu was reached.

However and because the project has just started, we cannot afford to reject any help offered that will naturally still be welcomed and will be used as an emergency fund to cover any extraordinary price of the project.

The way of doing so is as it was previously stated here.

Our sincere thanks to everyone who contributed, Euritex, Sónia B., tia Luisa, João Correia, among others who preferred to stay anonymous.

In name of Projecto Paraguaçu: THANK YOU!

Apolo 11 ?! Discovery ? no ... just paraguaçu sailing the Atlantic ... at the Maroc coast

Low coast start ...

Amanhã crónica no Público - www.publico.pt - online!
Tomorrow chronicle online - www.publico.pt.

Tarfaya - Entrada no vasto oceano :

Bound south

Após uma merecida noite de descanso na marina de Morro Jable, o Paraguaçu já navega a bom ritmo - 2,5 nós (barco a remos não esqueçam ... rumo ao sul e a Cabo Verde 

After a good night sleep at Morro Jable, Paraguaçu sails already at a very good speed - 2,5 knots ( this is a rowing boat ...  towards the south and the Green Cape.

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